詳細(xì)介紹AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸SC系列
簡(jiǎn)要描述:詳細(xì)介紹AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸SC系列亞德客電磁閥的使用安全:亞德客電動(dòng)閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內(nèi)漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏,直至降為零。亞德客電磁閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,以外漏易堵絕。以,亞德客電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。亞德客電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制,是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。
產(chǎn)品型號(hào): SC50*200
所屬分類:AIRTAC氣缸
更新時(shí)間:2024-08-17
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):1382
品牌 | 其他品牌 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 |
詳細(xì)介紹AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸SC系列
使用描述:
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小,逐步放松,以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸;
氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和使用壽命;
氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,性好;
與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長(zhǎng)度小;
氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
選擇耐高溫密封材料,可氣缸在150℃條件下正常工作。
工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;
氣缸接入管道前,必須管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
亞德客節(jié)流閥的安裝一般有排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流兩種方式。在氣動(dòng)系統(tǒng)中大多采用排氣節(jié)流方式,是因?yàn)橥ㄟ^(guò)排氣節(jié)流可使氣缸在工作中產(chǎn)生背壓而使亞德客氣缸的行進(jìn)速度或其速度的調(diào)節(jié)較穩(wěn)定,而且能避免啟動(dòng)時(shí)活塞桿突然快速推進(jìn)而撞擊缸蓋。2、帶緩沖的氣缸在亞德客氣缸調(diào)試時(shí),應(yīng)根據(jù)負(fù)載與速度的大小對(duì)裝在缸蓋上的緩沖閥由小到大重新調(diào)整至氣缸不產(chǎn)生反跳現(xiàn)象,注意在調(diào)節(jié)過(guò)程中不能用力調(diào)死緩沖,否則會(huì)出現(xiàn)緩沖不良或活塞在快速情況下?lián)p壞密封件。
■亞德客氣缸的缸筒與活塞桿:1、亞德客(airtac)氣缸的缸筒與活塞桿的滑動(dòng)部位不得受到任何損傷,以防止氣缸動(dòng)作不良、損壞活塞桿密封件等造成漏氣;2、關(guān)于亞德客氣缸對(duì)空氣質(zhì)量、對(duì)使用環(huán)境的要求、亞德客氣缸的管路連接及亞德客的氣缸的如花請(qǐng)閱本手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容;3、亞德客氣缸長(zhǎng)時(shí)間放置不用,應(yīng)定期作動(dòng)并涂油保護(hù)以防銹。調(diào)試注意:1、亞德客氣缸兩端應(yīng)安裝調(diào)速閥亞德客氣缸調(diào)試時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi),從低速慢慢地將亞德客氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到需要的速度。
詳細(xì)介紹AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)型氣缸SC系列