進(jìn)口SMC節(jié)流調(diào)速閥
簡要描述:AS4201F-04-10SA,進(jìn)口SMC節(jié)流調(diào)速閥穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊進(jìn)、出油腔Z小壓差過低和進(jìn)和出油腔減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,
產(chǎn)品型號: AS4201F-04-10SA
所屬分類:SMC電磁閥
更新時間:2024-08-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):1141
AS4201F-04-10SA,進(jìn)口SMC節(jié)流調(diào)速閥
消除了負(fù)載變化對流量的影響[1] 。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、
左就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)
兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左
閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)
流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣
償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,
出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在zui小穩(wěn)定流量時更易
發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分
堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔zui小壓差過低和進(jìn)左
兩端,當(dāng)負(fù)載壓力p3增大,于是作用在減壓閥芯
AS4201F-04-10SA,進(jìn)口SMC節(jié)流調(diào)速閥
左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降
減小,使p2也增大,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3
油流反向通過QF型調(diào)速閥時,減壓閥對節(jié)流閥不
起壓力補(bǔ)償作用,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)
出油腔油液壓力發(fā)生變化時,流經(jīng)的流量就會
因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。
調(diào)速閥也可以設(shè)計成節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。節(jié)流
閥前、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右、
保持不變;反之亦然。這樣就使調(diào)速閥的流量
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。
節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動補(bǔ)
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,有時會
AS4201F-04-10SA,