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DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達(dá)型號(hào)

DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達(dá)型號(hào)

簡(jiǎn)要描述:DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達(dá)型號(hào)
在預(yù)調(diào)整的補(bǔ)償器壓力下,泵將提供連續(xù)調(diào)整的流量,滿(mǎn)足變
化的負(fù)載要求。壓力低于補(bǔ)償器設(shè)定值,泵將工作在大排量。
有關(guān)補(bǔ)償器的壓力范圍見(jiàn) B-48頁(yè)的型號(hào)編碼。
泵將提供和系統(tǒng)負(fù)載要求相匹配的泵輸出功率,使安裝在泵和負(fù)
載之間的任何方向控制閥達(dá)到效率,并且改善負(fù)載節(jié)流特性。

產(chǎn)品型號(hào): DG4V36CMUH760

所屬分類(lèi):威格士馬達(dá)

更新時(shí)間:2024-08-24

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

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詳情介紹
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DG4V36CMUH760 ,威格士柱塞馬達(dá)型號(hào)

在預(yù)調(diào)整的補(bǔ)償器壓力下,泵將提供連續(xù)調(diào)整的流量,滿(mǎn)足變
化的負(fù)載要求。壓力低于補(bǔ)償器設(shè)定值,泵將工作在大排量。
有關(guān)補(bǔ)償器的壓力范圍見(jiàn) B-48頁(yè)的型號(hào)編碼。
泵將提供和系統(tǒng)負(fù)載要求相匹配的泵輸出功率,使安裝在泵和負(fù)
載之間的任何方向控制閥達(dá)到效率,并且改善負(fù)載節(jié)流特性。
負(fù)載傳感泵總是只提供負(fù)載需要的流量,同時(shí)泵的工作壓力
調(diào)整到實(shí)際負(fù)載壓力加控制動(dòng)作所要求壓差,當(dāng)系統(tǒng)不要求功率
時(shí),負(fù)載傳感控制將處于節(jié)能備用模式。
通常,壓差是壓力進(jìn)口和比例方向閥(或負(fù)載傳感方向閥)的工
作口之間的。針對(duì)負(fù)載傳感的壓差設(shè)定值見(jiàn) B-48 頁(yè)的型號(hào)編碼。
如果負(fù)載壓力超過(guò)系統(tǒng)壓力設(shè)定值,壓力補(bǔ)償器減小泵的排量。
負(fù)載傳感管路必須盡可能短,并且還能用于泵壓力的遠(yuǎn)程控制或
卸載。為了遠(yuǎn)程控制,建議您就正確的控制配置詢(xún)問(wèn)您的伊頓人。
M系列泵適合使用污染度等為20/18/13(伊頓)或
ISO18/13的石油基抗磨液壓油,不在比該污染
度等要差的油液中工作。非石油基的其他油液,重
載工作循環(huán)或溫度是調(diào)整這些代號(hào)的理由。對(duì)
于特殊工作循環(huán)的值,請(qǐng)向您的伊頓咨詢(xún)。
伊頓 M 系列泵同任何變量柱塞泵樣,將在滿(mǎn)足該額
定值的油液中相當(dāng)滿(mǎn)意地工作。然而,經(jīng)驗(yàn)表明,采用
油液污染度等高 ( ISO 清潔度代號(hào)高 ) 的油液,泵和
液壓系統(tǒng)的壽命不是。正確的油液狀態(tài)對(duì)于液壓
元件和系統(tǒng)的長(zhǎng)而滿(mǎn)意的壽命來(lái)說(shuō)關(guān)重要。液壓
油液必須具有清潔度、材料和添加劑 ( 用于保護(hù)元件
免遭磨損,提高黏度和空氣 ) 之間的正確平衡。
有關(guān)處理液壓油的正確方法的重要資料包括在伊頓
出版物 561-“伊頓系統(tǒng)污染控制指南”中,可從您
就近的伊頓銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)獲得該資料中列出了針對(duì)延長(zhǎng)
軸向柱塞泵和其他系統(tǒng)元件壽命的過(guò)濾和清潔度等
,包括詳盡地討論了選擇控制油液狀態(tài)所需要的產(chǎn)品。
安裝位置可以是水平或垂直,使用相應(yīng)的殼體泄漏
口殼體始終充滿(mǎn)油液。如果要求不同的布置,請(qǐng)
向您當(dāng)?shù)氐囊令D咨詢(xún)。在安裝的幾何公差處于臨
界,要求特殊的公差范圍,或沒(méi)有規(guī)定具體的公差范
圍等情況時(shí),有關(guān)特殊限制,請(qǐng)向伊頓工程部門(mén)咨詢(xún)。
從原動(dòng)機(jī)端看,軸旋轉(zhuǎn)方向必須按照泵上的型號(hào)標(biāo)
志的指向,右手(順手針)或左手(逆時(shí)針)。通
過(guò)柔性聯(lián)軸器直接同軸驅(qū)動(dòng),如果考慮驅(qū)動(dòng)軸施加
徑向載荷,請(qǐng)向您的伊頓咨詢(xún)。
油箱和回路干凈,液壓油液預(yù)沒(méi)有混入贓物
碎片。油箱注入經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油液,達(dá)到足夠的液位,
防止在泵的吸油口有旋渦。使用外部的輔助泵進(jìn)行沖
洗和過(guò)濾是清洗系統(tǒng)的好方法。
注意:泵起動(dòng)之前,通過(guò)處的泄漏口給殼體加
入所使用的液壓油,殼體泄漏管必須直接連接到油
箱,并且必須在低于液位處終結(jié)。
旦泵起動(dòng),應(yīng)當(dāng)有幾秒鐘的自吸,如果泵不自吸,
檢查確認(rèn)油箱和泵的進(jìn)口之間沒(méi)有節(jié)流,泵是按照
正確的方向旋轉(zhuǎn),沒(méi)有空氣進(jìn)入進(jìn)油管或接頭,也
要檢查確認(rèn)封入的氣體能夠從泵的出口逃逸。
泵自吸后,擰緊未緊固的出口連接,然后工作5
10分鐘(空載)從回路中排出所有封入的氣體。如
果油箱有觀察口,確認(rèn)油液清澈,不渾濁。

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