SMC輕型鎖緊氣缸,SMC規(guī)格參數(shù)
簡要描述:SMC輕型鎖緊氣缸,SMC規(guī)格參數(shù)緩沖閥不要在全閉狀態(tài)或全開狀態(tài)下使用。全閉狀態(tài)下使用,緩沖密封圈可能破損。在規(guī)定的氣缸速度范圍內(nèi)使用,以防止氣缸及密封件破損。單側(cè)固定、單側(cè)自由安裝(基本型、法蘭型)狀態(tài)動作的場合,在行程端發(fā)生振動產(chǎn)生彎曲力矩作用在氣缸上,氣缸可能受損。
產(chǎn)品型號: CP96SDB63-125C
所屬分類:SMC氣缸
更新時(shí)間:2024-08-06
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù):1547
品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
SMC輕型鎖緊氣缸,SMC規(guī)格參數(shù)
緩沖閥不要在全閉狀態(tài)或全開狀態(tài)下使用。
全閉狀態(tài)下使用,緩沖密封圈可能破損。
在規(guī)定的氣缸速度范圍內(nèi)使用,以防
止氣缸及密封件破損。
單側(cè)固定、單側(cè)自由安裝(基本型、法
蘭型)狀態(tài)動作的場合,在行程端發(fā)生
振動產(chǎn)生彎曲力矩作用在氣缸上,氣缸可能受損。
此種場合,請?jiān)O(shè)置支座抑制氣缸本體
振動,或降低速度在行程端,使氣缸
本體沒有振動的狀態(tài)下使用。
另外,氣缸本體被移動的場合以及長
行程的氣缸在水平單側(cè)固定安裝的場合請使用支座。
使用桿端內(nèi)螺紋的場合,請按照工件
的材質(zhì)選用墊圈,請注意不要使桿端
連接部位發(fā)生變形。
不能把氣缸當(dāng)作氣液聯(lián)用缸使用,以防漏油。
否則可能會造成漏油等故障。
安裝活塞桿時(shí),請使用薄型扳手
請注意桿端螺母的安裝方向(用于桿端
外螺紋型),詳情請參考P.3的組裝要。
替代老款產(chǎn)品的場合,存在尺寸、格等不同的地方。
請?jiān)诖_認(rèn)使用條件、工件干涉等情況基礎(chǔ)上使用本產(chǎn)品。導(dǎo)向套不能更換。
因它們是被壓入缸蓋內(nèi),要更換,應(yīng)換缸蓋組件。
更換新密封件時(shí),在新密封件上應(yīng)涂上潤滑脂后再組裝。
若不涂潤滑脂,氣缸動作時(shí),密封件磨耗,氣缸會過早漏氣。
表示在流體溫度60℃以下有適合性。
使用材質(zhì)和流體的適合性檢查表僅用作大致參考值,對產(chǎn)品的使用不作。
上記數(shù)據(jù)是根據(jù)材料提供的資料制作。
SMC對此數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度及由此產(chǎn)生的損害不負(fù)責(zé)任。
請充分考慮用途·流體·環(huán)境及其它使用條件,在本樣本記載的規(guī)格范圍內(nèi)使用。
聚氯乙烯制接頭的安裝連接
請讓具有相關(guān)知識的人進(jìn)行聚氯乙烯制接頭的安裝連接。裝配
后請勿必確認(rèn)沒有泄漏再使用。
讓沒有相關(guān)機(jī)能的人進(jìn)行裝配會導(dǎo)致泄漏等故障。
請選定使用流體溫度所需的耐熱性,耐久性的聚氯乙
接頭及粘著劑。否則,會導(dǎo)致泄漏或損壞。
請勿對聚氯乙烯制配管部分施加過大的外力,否則會導(dǎo)致?lián)p壞。
聚氯乙烯制配管的耐壓力會隨流體溫度的升高而降低,
因此,請將水擊型等壓力控制在耐壓力之下。
維護(hù)點(diǎn)檢按使用說明書的步驟進(jìn)行。
旦使用失誤,會導(dǎo)致元件和裝置破損和動作不良。
卸下元件及壓縮空氣的供·排氣元件時(shí),應(yīng)切斷供給空氣
和電源,排盡系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣后進(jìn)行。另外,元件再安
裝和更換后再啟動的場合,確認(rèn)安全后,再確認(rèn)元件動作正常。
除去殘留的化學(xué)液,用純水·空氣等充分轉(zhuǎn)換后再作業(yè)
產(chǎn)品不可拆解。拆解的產(chǎn)品不能。
需要拆解的場合,請向本公司咨詢。
為了讓閥在下使用,請定期確認(rèn)、檢查閥無泄漏、
從接頭部無泄漏。
SMC輕型鎖緊氣缸,SMC規(guī)格參數(shù)