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P+F磁式接近開(kāi)關(guān)，NBB20-L2-A2-V1 在整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化中，廣泛使用 用于將兩個(gè)或多個(gè)便攜式設(shè)備連接在起的柔性軟管 設(shè)備。如果該軟管由于損壞或損壞而無(wú)法使用 過(guò)度磨損，然后逸出空氣會(huì)造成重大危險(xiǎn) 為了人身安全正確安裝的簡(jiǎn)易空氣保險(xiǎn)絲可以 如果發(fā)生故障，請(qǐng)?zhí)峁┑姆勒逞b置。

CBB4-12GH60-E2-V1，倍加福安全傳感器使用 ESD是評(píng)判傳感器功能性?xún)?yōu)劣的個(gè)重要方向，它指具有不同靜電電位 的物體相互靠近和接觸所引起的電荷轉(zhuǎn)移。當(dāng)關(guān)注傳感器的功能性和耐 受性時(shí)，由于ESD帶來(lái)的靜電干擾不容忽視。 基于EN61000-4-2標(biāo)準(zhǔn)，必須檢測(cè)接觸放電和空氣放電兩種放電騷擾模 式，設(shè)備或系統(tǒng)仍不降低其運(yùn)行。

倍加福P+F光電開(kāi)關(guān)產(chǎn)品特性一覽 工業(yè)自動(dòng)化域之外項(xiàng)傳感器域是自動(dòng)門(mén)和電梯。自動(dòng) 門(mén)系統(tǒng)依靠功能的傳感器系統(tǒng)工作與使用安全。從工 業(yè)門(mén)檢測(cè)方向、區(qū)分車(chē)人的雷達(dá)傳感器，到用來(lái)保護(hù)人身安 全的電梯光柵，到用于滑動(dòng)或擺動(dòng)門(mén)的被動(dòng)紅外光電開(kāi)關(guān)，再到提供 電梯定位與防夾、防撞的傳感器。

P+F超聲波傳感器產(chǎn)品明細(xì)，NJ8-18GK-SN AS-Interface 總線，取代了傳統(tǒng)的布線架構(gòu)，并大 大簡(jiǎn)化了布線。、非屏蔽、無(wú)終止、抗噪聲， 數(shù)據(jù)與電源都可傳輸。所有倍加福的 AS-Interface 產(chǎn)品都符合運(yùn)行規(guī)范，保 證惡劣條件下的使用。

NJ2-V3-N，德國(guó)P+F電容式接近傳感器 過(guò)程中用于位置反饋傳感器的標(biāo)準(zhǔn)化鉆孔模板可以直接安裝 在所有標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器上。除模擬角度位置反饋外，傳感器還提 供兩個(gè)可編程的開(kāi)關(guān)窗口來(lái)監(jiān)控終端位置。 預(yù)配置型號(hào)（PMI90-F130-I2E2）可用作過(guò)程中的位置反饋傳感器。