如何面對(duì)ASCO電磁閥出現(xiàn)故障
般對(duì)于ASCO電磁閥故障，在排除電氣線路和電動(dòng)頭機(jī)械問(wèn)題后，通常是打開ASCO電磁閥閥門排污絲堵進(jìn)行排污處理，通過(guò)觀察閥腔內(nèi)部雜質(zhì)堵塞情況，對(duì)ASCO電磁閥閥門內(nèi)部故障進(jìn)行初步分析，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，故障現(xiàn)象多為閥板被卡和閥座位移。

     ASCO電磁閥關(guān)閉時(shí)，限位行程11%就不能繼續(xù)下行。
   
故障分析觀察ASCO電磁閥閥門電動(dòng)頭指示正常，顯示屏沒(méi)有報(bào)警符號(hào)，調(diào)度室遠(yuǎn)程操作ASCO電磁閥閥門時(shí)能100%全開。將電動(dòng)頭控制開關(guān)由遠(yuǎn)程控制改為就地控制后，使用手動(dòng)關(guān)閉，手輪扭矩較大，沒(méi)果，未再扳動(dòng)。根據(jù)閥板被卡位置，初步判斷閥腔內(nèi)有異物卡在閥板行程11%位置。512號(hào)閥前管線未安裝過(guò)濾器，按照工藝要求，運(yùn)行時(shí)閥門必須處于開啟狀態(tài)。

而長(zhǎng)期運(yùn)行管線油品中的鐵銹、ASCO電磁閥閥門時(shí)沉淀在閥腔，需要關(guān)閉閥門時(shí)，操作工未及時(shí)進(jìn)行排污（閥腔內(nèi)雜質(zhì)多少現(xiàn)場(chǎng)不好判斷，且排污絲堵不宜經(jīng)常拆卸），導(dǎo)致雜質(zhì)越積越多。在操作閥門關(guān)閉時(shí)，閥板底部限位塊（導(dǎo)向塊）逐漸壓縮雜質(zhì)，有部分雜質(zhì)在閥腔內(nèi)被壓縮成餅狀不再流動(dòng)。

ASCO電磁閥閥門無(wú)法關(guān)閉時(shí)，電動(dòng)頭行程指示儀指示就是閥板位置在1%～99%（全關(guān)狀態(tài)為00%，全開為100%）。當(dāng)閥腔空間被鐵銹等雜質(zhì)填滿時(shí)，密閉閥腔中的雜質(zhì)和污油受高溫的影響會(huì)膨脹，壓力升高。閥板在升降過(guò)程中，閥座與閥體間的彈簧會(huì)有輕微的伸縮現(xiàn)象，雜質(zhì)逐漸滲入與閥座接觸的彈簧之間，粘附在閥體和閥座結(jié)合面上。

由于ASCO電磁閥閥座受介質(zhì)壓力影響，相對(duì)于閥板會(huì)做自密封調(diào)整，在閥板提升全開狀態(tài)時(shí)，閥板限位大約在閥座直徑的1/2位置，閥座密封彈簧受閥板移動(dòng)，呈現(xiàn)不均勻的受力狀態(tài)，閥座和閥體之間間隙增加。粘附在閥座和閥體結(jié)合面上的雜質(zhì)，在彈簧做伸縮運(yùn)動(dòng)中逐漸填滿閥座和閥體結(jié)合面的間隙，彈簧伸縮量被減少，閥座被彈出后不能復(fù)位。兩個(gè)閥座在閥體中呈V字型狀態(tài)，上面大、下面小。在閥板關(guān)閉PTFE密封圈zui小位置時(shí)被卡住，鑲在閥座的密封圈被劃壞，造成閥門關(guān)閉不到位。  

ASCO電磁閥手動(dòng)和遠(yuǎn)控均不能啟閉，電動(dòng)頭指示限位行程在4%～6%游動(dòng)。

  
ASCO電磁閥故障分析觀察閥門電動(dòng)頭指示正常，判斷是閥板被牢固的卡死在滑道內(nèi)，在操作電動(dòng)頭時(shí)只是電動(dòng)頭內(nèi)部蝸輪蝸桿在4%～6%空轉(zhuǎn)，實(shí)際閥桿未動(dòng)作。ASCO電磁閥出現(xiàn)不能啟閉的情況，表明閥門內(nèi)部損壞情況已經(jīng)較為嚴(yán)重，必須解體SMC電磁閥閥門，進(jìn)行全面檢查維修。閥腔內(nèi)雜質(zhì)較多時(shí)，閥座在閥體中位置出現(xiàn)位移成V字形狀態(tài)。

而操作工不清楚內(nèi)部情況，反復(fù)動(dòng)作ASCO電磁閥閥門，導(dǎo)致閥板導(dǎo)向部分的大面積鍍鉻層劃傷，閥板被劃出溝槽而損壞，閥座PTFE密封圈損壞，金屬面出現(xiàn)拉毛。雜質(zhì)粘附在ASCO電磁閥閥板上進(jìn)入閥板滑道，ASCO電磁閥板的摩擦力，ASCO電磁閥和閥板做上下運(yùn)動(dòng)，負(fù)荷增加后電動(dòng)頭的蝸輪發(fā)出吃力的旋轉(zhuǎn)聲，當(dāng)兩側(cè)滑道內(nèi)的摩擦力失去平衡后，閥板摩擦力小的側(cè)輕微向上傾斜，閥桿在非正常受力下傾斜或晃動(dòng)，與閥蓋和密封壓蘭產(chǎn)生摩擦，很容易劃傷閥桿。ASCO電磁閥閥桿提升力超出設(shè)定值，電動(dòng)頭扭矩保護(hù)開啟停止運(yùn)轉(zhuǎn)，閥板則被卡死在滑道內(nèi)不動(dòng)作。